Renault Alaskan

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La force de l’alliance. 

C’est une première pour le constructeur Français, jamais auparavant un pick up 4X4 n’a été présent dans la gamme.

renaultEt bien, l’effet de mode de ce type de véhicule aidant, Renault à optimiser son alliance avec Nissan, pour proposer une version fort attrayante de pick-up. Vous l’aurez compris, l’Alaskan n’est pas vraiment un nouveau modèle à part entière mais bien une version adaptée au canon du losange du réputé Nissan Navara. De ce fait, il ne fait aucun doute des capacités de l’Alaskan.

Connaissant déjà bien le cousin nippon, je voulais quand même vérifier les bonnes aptitudes de ce pickup. Et pour l’occasion, j’ai profité du « Cama Off Road », organisé par le concessionnaire de la marque pour découvrir la bête. Oui oui, je dis bien la bête car dès le premier regard posé sur sa calandre, l’impression de puissance et de robustesse sautent aux yeux. La signature visuelle de Renault est bien présente et il est certain qu’avec cette gueule, il ne passera pas inaperçu. C’est d’ailleurs bien dans ces seules circonstances, car sur le terrain, l’Alaskan est redoutable d’efficacité et de facilité. La piste d’essais avec ses forts dévers, ses croisements de ponts ou ses zones de franchissement plutôt ardues, permet de mettre en exergue ses grandes qualités de franchisseur. Un vrai 4X4 ! Mais ce ne sont pas ses seuls atouts. La vie à bord n’en est pas moins déplaisante. On sort de l’aspect viril de son look extérieur pour se retrouver dans un habitacle plus en rapport avec une berline qu’avec un rustique 4X4. Et sur le réseau routier, avec ses suspensions arrière multi bras offrant un excellent guidage des trains roulants, on est plutôt confortablement véhiculé. Côté équipement, pas la peine d’en faire la liste, il y a tout ce qu’une berline moderne propose.

Ainsi paré, l’Alaska s’avère coller parfaitement au marché local. Il comblera un panel assez large d’automobilistes passant par ceux qui apprécieront ses grandes qualités d’utilitaire passe partout capable de charger plus d’une tonne dans sa benne et tracter des remorques jusqu’à 3,5t, à ceux qui aiment rouler au quotidien tout en ayant un parfait véhicule pour les loisirs. . A découvrir au plus vite chez Cama Renault !

 

Fiche Technique

Moteur :
4 Cylindres turbo diesel
cylindrée : 2,3l
Puissance : 160ch
Puissance fiscale : 8ch
Transmission : 4X4
Boite 6 mécanique
Réservoir : 73l
Conso mixte : 6,3l/100km
Poids à vide : 2015kg
Charge tractable : 3,5t

Prix : à partir de 35 900€

Distribué par Cama Renault
Rue A. Lumière à Jarry

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